Kürdistan Bölgesi İmar ve İskan Bakan Yardımcısı Agrin Abdullah, Kalkınma Yolu Projesi’nin Kürt bölgelerini dışarıda bıraktığını savundu.
Kürdistan Bölgesi İmar ve İskan Bakan Yardımcısı Agrin Abdullah, Irak’ın stratejik Kalkınma Yolu Projesi’nin mevcut güzergahının Kürt bölgelerini dışarıda bıraktığını belirterek, projenin planlamasında adaletsizlik olduğunu söyledi.
Kurdistan24′e konuşan Abdullah, proje kapsamında planlanan otoyol ve demir yolu güzergahlarının Kürt yerleşim yerlerini baypas ettiğini ve yalnızca Şii ve Sünni Arapların yaşadığı vilayetlerden geçtiğini ifade etti.
Kürdistan Bölgesi Hükümetinin itirazlarını resmi olarak Irak Bakanlar Kuruluna ilettiğini belirten Abdullah, demir yolu hattının Kerkük ve Erbil üzerinden Türkiye’ye ulaşmasını önerdiklerini ancak Bağdat yönetiminin bu teklifi kabul etmediğini söyledi.
Abdullah, “Bakanlık olarak demir yolu hattının Kerkük ve Erbil üzerinden geçerek Türkiye’ye ulaşmasını önerdik. Ancak Bağdat bu teklife yanaşmadı. Projeyi yalnızca Zaho ve İbrahim Halil Sınır Kapısı civarında birkaç kilometrelik sembolik bir kısımla Kürdistan Bölgesi sınırlarına sokmak istiyorlar. Bu durum bölgenin çıkarlarına aykırıdır” dedi.
Abdullah, Kalkınma Yolu Projesi’nin temel atma törenine ilişkin kendilerine henüz resmi bir yazı ulaşmadığını da kaydetti.
Irak Hükümeti tarafından stratejik bir transit koridoru olarak nitelendirilen Kalkınma Yolu Projesi’nin, günlük 2,5 milyon varil petrol taşıma kapasitesine sahip olacağı ve yılda 65 ila 70 milyar dolar gelir sağlayacağı öne sürülüyor. Proje, Irak’ı Türkiye üzerinden uluslararası ticaret güzergahlarına bağlamayı hedefliyor.
