Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) yayımladığı “Elektrikli Araç ve Şarj Altyapısı Projeksiyonu” raporu, Türkiye’de elektrikli araç dönüşümünün beklenenden çok daha hızlı ilerlediğini ortaya koydu.
Rapora göre Türkiye’de elektrikli araç sayısı, 2026 yılı Mart ayı sonu itibarıyla 411 bin 796’ya ulaştı. Böylece 2024 yılı için yapılan en yüksek projeksiyon senaryoları bile geride bırakıldı. Ülke genelindeki ticari şarj soketi sayısı ise 41 bin 938’e yükseldi.
EPDK’nin daha önce yayımladığı projeksiyonlarda 2025 yılı için elektrikli araç sayısının yüksek senaryoda 361 bin seviyelerinde olması beklenirken, yıl sonunda sayı 373 bin 733’e çıkarak tahminleri aştı.
Türkiye’de 2019 yılında yalnızca 1.465 olan elektrikli araç sayısının 6 yılda yüzde 25 binin üzerinde artış göstermesi dikkat çekti. Mevcut araçların büyük bölümünü ise elektrikli otomobiller oluşturdu.
Şarj altyapısında da önemli bir büyüme yaşandı. 2026 Mart sonu verilerine göre Türkiye’deki 41 bin 938 şarj soketinin 18 bin 38’i hızlı şarj (DC) altyapısından oluştu. Böylece Türkiye’nin hızlı şarj oranında Avrupa’daki birçok ülkeyle rekabet edecek seviyeye ulaştığı belirtildi.
Raporda ayrıca Türkiye’de şarj noktası başına düşen araç sayısının dünya ortalamasından daha iyi seviyede olduğu vurgulandı. Dünya genelinde bir şarj noktasına yaklaşık 11 araç düşerken, Türkiye’de bu oran 9,8 olarak kaydedildi.
Öte yandan 2025 yılı boyunca halka açık şarj ağlarında tüketilen elektriğin yaklaşık yüzde 63’ünün yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılandığı açıklandı.
EPDK’nin uzun vadeli projeksiyonlarına göre Türkiye’de elektrikli araç sayısının;
- 2030’da 2,2 milyon,
- 2035’te 5,6 milyon,
- 2040’ta ise 10,5 milyonun üzerine çıkması bekleniyor.
